本(ben)設(she)備(bei)可(ke)以(yi)(yi)模擬由(you)陽光、雨水和露水對材料造成的(de)(de)危害(hai)，UV利(li)用(yong)瑩(ying)光紫外燈模擬陽光照射的(de)(de)效果(guo)，利(li)用(yong)冷凝濕氣(qi)雨水和露水。被測試(shi)材料放置于一定溫度(du)下的(de)(de)光照和潮氣(qi)交替的(de)(de)循環(huan)程序(xu)中進行測試(shi)。UV用(yong)數天(tian)或數周的(de)(de)測試(shi)，即(ji)可(ke)重現戶外數月至數年(nian)出現的(de)(de)危害(hai)。危害(hai)類型包括：褪色(se)、變(bian)色(se)、失光、粉(fen)化(hua)、裂痕、渾濁、泡化(hua)、脆化(hua)、強度(du)衰退和氧化(hua)。 數據可(ke)以(yi)(yi)幫助您(nin)選(xuan)擇新材料，改進現有材料，以(yi)(yi)及評估本(ben)文的(de)(de)變(bian)化(hua)如何影響(xiang)產(chan)品的(de)(de)耐久性。在材料置于戶外的(de)(de)變(bian)化(hua)趨勢上，UV試(shi)驗箱可(ke)以(yi)(yi)測出佳的(de)(de)相關預測結果(guo)。

       按照汽車整車自然暴(bao)曬試(shi)驗方法(fa)，將某(mou)車型(xing)的整車放(fang)置于設備(bei)內進行為期1月的紫外線暴(bao)曬試(shi)驗，每2周(zhou)對(dui)整車各零部件外觀及功能檢測(ce)一次以及對(dui)要求(qiu)部位的顏色和光澤(ze)等進行測(ce)試(shi)，并詳細記錄各種現象(xiang)變化情況。

       根據1月的(de)紫(zi)外線暴曬試驗(yan)，整車零(ling)部(bu)件的(de)主要(yao)失效行為有發白、玻纖外露、粉(fen)化龜(gui)裂(lie)、開裂(lie)脫落(luo)、斑點等(deng)。對比了同一車型(xing)整車的(de)同一零(ling)部(bu)件在紫(zi)外線試驗(yan)和自(zi)然(ran)界(jie)里暴曬的(de)不同表現。結果顯示經過1月的(de)老化試驗(yan)后，散熱(re)器下格柵、遮陽(yang)板標簽(qian)、組合大燈以及雨刮(gua)條都出現了明顯的(de)問題。